第1092章 砍掉雷达 首页

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第1092章 砍掉雷达(1/3)

屏幕上测试车的激光雷达,正不断生成密密麻麻的三维点云图。

绿色的线条在屏幕上跳跃,勾勒出周围环境的轮廓。

陆奇还在滔滔不绝地讲述着多传感器融合的优势,幻想着如何把千度狠狠踩在脚下。

王敢脸上的笑意一点点收敛。

“把激光雷达和毫米波雷达项目,全砍了。”

王敢指着屏幕,语气生硬,“火种智驾,以后只走一条路。纯视觉大模型。”

陆奇的话音戛然而止。他愣在原地,眉头拧成个死结。

“全砍了?”陆奇以为自己听错了。

“王总,这不行。

多传感器融合,是业界公认的安全冗余保障。

只靠摄像头,遇到大雨、大雾或者强逆光,系统分分钟失效。

这可是要命的事。”

作为在硅谷大厂浸淫多年的技术极客,陆奇骨子里有着对老派技术路线的坚持。

王敢根本不听这些技术细节的辩解。

“老马在美国早就趟过纯视觉的路子了。”

王敢抛出底牌,“当初我入股特斯拉,拿董事会席位,条件之一就是要他们共享底层数据架构。

资料早就在数据库里躺着了。

你想办法带人把老马的代码和数据吃透,拿过来用。闭门造车是蠢货才干的事。”

听到“拿来主义”,陆奇的眉头皱得更紧了。技术人的骄傲让他十分排斥这种做法。

“王总,老马的FSD现在就是个半成品。”

陆奇毫不留情地反驳,“特斯拉在美国的车祸事故还少吗?他们那套纯视觉路线,根本没有经过实证能够完全跑通。

拿过来对我们的价值不大,反而会打乱我们自己的研发节奏。”

王敢眼神变冷,不再用商量的语气。

“陆总,你觉得雷达听起来很高精尖,是吧?”

王敢盯着陆奇,“说到底,它不就是多加了一种探测维度吗?

你搞那么多传感器堆在车上,一旦系统判定出现分歧怎么办?

摄像头说前面有障碍物,雷达探测却说没有。

这时候规控系统的决策权重听谁的?车子是该刹车,还是该加速?”

陆奇被问住了。多传感器融合产生数据冲突导致的“幽灵刹车”,确实是目前业界难以解决的痛点。

王敢没给他思考的时间,乘胜追击。

“人类开车,靠的就是两只眼睛加一个大脑。”王敢指了指自己的眼睛。

“你能做出一套不需要摄像头,只靠雷达就能在市

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