已经比歼五在同样动力设置下快了一截。

空速表稳定地指在零点九五马赫的位置，距离超音速只差最后一点。

他没有急着推过去，先让飞机在这个速度上巡航了一会儿，感受了一下机身在跨音速区域的气流特性。

操纵杆的反馈比歼五更重了一些，但依然精准，机身没有出现异常的抖动或偏航。

他推了一下操纵杆，做了一个小幅度的俯冲然后拉起，机身的响应干脆利落。

电台里传来地面指挥的声音，带着电流的轻微杂音：“林总工，信号正常，雷达跟踪正常，您目前高度两千五，速度零点九五马赫。”

林北按了一下通话按钮：“收到，状态良好，准备测试加力燃烧启动。”

地面指挥沉默了一瞬，然后回了一句：“加力燃烧启动，注意监控发动机温度。”

林北把油门往前推到底，在油门杆末端触底的位置停顿了一瞬，然后按下了加力启动开关。

座舱里的声音一下子变了，原本平稳的发动机轰鸣变得低沉而急促，像是有什么东西在后面猛地推了机身一把。

空速表的指针开始快速转动，零点九七、零点九九、一点零，指针越过了那道刻度线。

机身传来一声轻微的震动，但很快稳定下来，座舱外的气流噪音变得比刚才更尖锐。

林北低头看了一眼仪表板，发动机温度和转速都在绿色范围内。

他没有继续保持加力，在确认数据稳定之后收回了油门，加力燃烧关闭，空速表缓慢回落，停在零点九五马赫的位置。

电台里传来地面指挥的声音，比刚才高了一些：“林总工，数据记录显示您已经突破了音障，最高速度达到了一点五马赫，各项参数正常，恭喜。”

林北松开通话按钮，嘴角微微翘起，没有说话。

这架歼六战斗机比原版可强大多了。

歼五战斗机的发动机推力达到了五十千牛，而这架歼六战斗机的最大推力可以达到八十千牛。

虽然是开加力的状态，但是这也同样是一个很了不起的数字。

如果在需要的情况下，歼六战斗机可以保持一点五马赫的速度，进行超低空超音速突防。

发动机可以承受高达二十分钟的持续加力状态，虽然这会降低一点点寿命，但是在必要的时候，这就是歼六战斗机的绝招。

此外，歼六战斗机的升限，更是高达一万八千米，可以说，除非是以后那些高